Denně na montážní dílně montujeme nové reproduktory a čím dál častěji se setkáváme s dražšími vozy, kde by člověk očekával i kvalitní ozvučení, resp. kvalitní autoreproduktory. Dnešní doba je dobou nejrůznějších asistentů - asistent jízdních pruhů, asistent jízdy do kopce, asistent mrtvého úhlu, a to vše stojí peníze za vývoj a implementaci. Na druhé straně pak výrobci aut začali výrazně šetřit na reproduktorech do auta. Chceme vám ukazát jak reproduktory, které jsou montovány v továrně, vypadají.
Na dílně jsme měli novou Škodu Octavii 3. generace, která byla nadstandartně vybavená, pořizovací cena byla přes 800 000, Kč. Zákazníkovi se ale nelíbilo, jak vozidlo hraje, a proto nás oslovil s žádostí o radu, jak tuto situaci vyřešit a zvuk v autě vylepšit. Náš návrh byl jasný - výměna reproduktorů, což je prvek, který nejvíce v autě ovlivňuje zvuk. Pro příklad ukazujeme na fotografiích rozdíl mezi továrním ozvučením a novými reproduktory Gladen M 165 V2, které jsou levnější a hrají podstatně lépe než většina těch, které se dnes do aut montují.
