Reproduktory ESB Audio 9.1T-28

Reproduktory ESB Audio řady 9000

Reproduktory ESB řady 9000 (Novemila) se hrdě hlásí do high-end segmentu a patří k technologicky nejvyspělejším reproduktorům do auta, jaké byly kdy vyrobeny. A také k těm nejelegantnějším! Technologie a design se spojují v nové a neobvyklé estetice a to díky výjimečnému květinovému tvaru kolem membrány výškového reproduktoru a také na koších basového a středového reproduktoru. Tento luxusní design však nevznikl pouze z estetického hlediska. Je výrazem inovace, která umožní, aby akustický lom na okrajích výškových reproduktorů byl méně výrazný a přizpůsobí se designu reproduktorů. Analogii můžete nalézt v nových motorech Rolls-Royce pro nejmodernější letouny, které disponují stejným tvarem na zadní hraně. Přesně tam, kde vychází vzduch a tvoří se hlavní turbulence. S novou konstrukcí tyto motory dosáhly velkých výhod jako je snížení hluku v kabině o 10 dB a zároveň snížení spotřeby paliva o 10 %. Nejedná se však jen o náhodnou podobnost. Konstrukce high-end reproduktorů ESB i motorů Rolls-Royce vycházejí ze stejného předpokladu a to snížit nežádoucí vlastnosti zvuku na okraji reproduktorů, respektive motorů, a efektivně směřovat proudění vzduchu ven. To je však jen jedna z mnoha exkluzivních technologií, které najdete v modelové řadě 9000. Ta zahrnuje celkem šest špičkových samostatných komponentů, dva 2pásmové komponentní systémy a tři 3pásmové systémy, jenž ohromí nejen svým zvukem, ale i netradičním luxusním designem a výjimečnými materiály.

Výškové reproduktory ESB Audio 9.1T-28

ESB Audio 9.1T-28 představují pokročilejší výškové reproduktory ze dvou možností řady 9000. Jednotlivé modely se liší průměrem kaloty a několika dalšími parametry i technologiemi, na druhou stranu mají spoustu technologických i designových řešení společných. Pravděpodobně si nejdříve všimnete krásného designu výškového reproduktoru. Nejde však pouze o vyjádření italské estetiky, ale má své opodstatnění. Tento design umožňuje dosažení dokonalé rozměrové stability a zajišťuje perfektní spojení všech dílů s velmi nízkými tolerancemi, což snižuje zkreslení a zlepšuje výkon. Speciální tvar přední části výškového reproduktoru vylepšuje reprodukci do stran, snižuje odraz od skel automobilu a vytváří ideální podmínky pro širší úhel poslechu. Membrána je vyrobena z lehkého poloprůhledného hedvábí, které je dokonalou kombinací lehkosti a pevnosti a v dnešní době je pravděpodobně tím nejvhodnějším materiálem pro extrémně realistickou hudební reprodukci. Kalota je impregnovaná pryskyřicí s integrovaným odpružením a je vyrobena z jednoho kusu, který zahrnuje také zavěšení. To výrazně snižuje hmotnost a umožňuje výškovému reproduktoru dosáhnout velmi vysokých frekvencí. Absence spojů zabraňuje rozpadu a různým vibračním jevům. Mezi exkluzivní technologie reproduktorů ESB Audio 9.1T-28 patří FCA a TCA systém. Prvně zmíněný systém představuje speciální konstrukci pro řízení proudění vzduchu zajišťuje kontrolovatelné a rychlé uvolňování energie nahromaděné při pohybu kaloty, aniž by docházelo k trvalým oscilacím. To přispívá k přesnější a věrnější odezvě na zdroj zvuku a k přesnosti a celkové kvalitě zvukového zážitku. Systém TCA pro regulaci zpětného proudění vzduchu snižuje turbulence a hluk a řídí tlumení kaloty dávkováním průtoku vzduchu. Faradayův měděnný kroužek pomáhá snižovat indukčnost kmitací cívky pro minimální odpor při vysokých frekvencích. To zajišťuje lepší vysokofrekvenční odezvu, která reproduktoru umožňuje lépe reprodukovat vysokofrekvenční zvuk přesněji. Snížení indukčnosti také přispívá k lepšímu zvládání rychlých přechodů zvukových signálů. To může zlepšit schopnost reproduktoru přesněji reprodukovat přechodné zvukové impulsy. Vysoce kvalitní neodymový magnet výškového reproduktoru zajišťuje obrovskou magnetickou sílu i po hodinách používání, kdy bude výškový reproduktor horký. Výškový reproduktor obsahuje i sekundární neboli nadřazený magnet, který slouží ke stabilizaci a regulaci magnetického toku a jeho soustředění pouze před cívkou, čímž se zvyšuje účinnost, zvládnutelný výkon, zkreslení a šířku pásma. Speciální konstrukce této magnetické sestavy zajišťuje, že siločáry jsou soustředěny přesně tam, kde je to potřeba, aniž by docházelo k únikům. Velká pozornost byla věnována i tělu, které je vytvořeno pomocí velmi přesných CNC strojů za účelem velmi malých tolerancí ke zvýšení účinnosti a výkonu. Velká plocha pomáhá snižovat teplotu, aby mohl výškový reproduktor bezpečně fungovat. Všechny magnetické skupiny byly navrženy s pomocí sofistikovaného FEM softwaru za účelem optimalizace výkonu a snížení zkreslení. Kmitací cívka je velmi lehká a může pracovat snadno nad 20 kHz a zaručuje rychlou přechodovou odezvu a velmi přirozený zvuk. Při výrobě bylo myšleno na vše a za zmínku stojí i čistě přírodní plstěný prstenec umístěný těsně nad rámem kaloty, který pomáhá tlumit odrazy pro lepší zaostření zvukové scény. Součástí balení jsou designové instalační kroužky o průměru 95 mm, které zajišťují opticky sladěnou instalaci v kombinaci se středovými reproduktory ESB Audio řady 9000. 

Hlavní vlastnosti výškových reproduktorů ESB Audio 9.1T-28

• Kalota o průměru 28 mm s z čistého japonského hedvábí napuštěného pryskyřicí.
• Lehká ocelová mřížka s květinovým designem a druhá krycí mřížka s logem ESB.
• Čelní mřížka nemá pouze kosmetickou funkci, ale funguje jako akustická čočka, jejíž tvar výrazně snižuje boční hluk a snižuje odraz od skel automobilu.
• Plstěný kroužek pro eliminaci jakýchkoli parazitních vibrací.
• Superlehká hliníková kmitací cívka využívá vysoce pevnou hliníkovou slitinu, aby bylo možné snížit její tloušťku a tím i hmotnost. Vinutí je rovněž hliníkové s "obalem" z čisté mědi. Tímto způsobem je dosaženo dokonalé kombinace odporu a hmotnosti drátu.
• FCA systém pro řízení proudění vzduchu zajišťuje kontrolovatelné a rychlé uvolňování energie nahromaděné při pohybu kaloty, aniž by docházelo k trvalým oscilacím.
• Systém TCA pro regulaci zpětného proudění vzduchu snižuje turbulence a hluk a řídí tlumení kaloty dávkováním průtoku vzduchu.
• Faradayův měděnný kroužek drasticky snižuje indukčnost kmitací cívky pro minimální odpor při vysokých frekvencích vysoko nad 25 kHz.
• Tělo je zpracované z jednoho kusu oceli s velmi nízkým obsahem uhlíku pro dosažení vyššího magnetického toku, což znamená vyšší účinnost a nižší zkreslení. Velká hmotnost zajišťuje vynikající chlazení.
• Hlavní magnet z neodymu F52H představuje nejvhodnější řešení jak pro magnetickou sílu v poměru k hmotnosti, tak pro podporu vysokých teplot (120°C oproti 80°C u "klasického" neodymového magnetu).
• Sekundární neboli nadřazený magnet se používá ke stabilizaci a regulaci magnetického toku a jeho soustředění pouze před kmitací cívku, což zvyšuje účinnost, zvládnutelný výkon, zkreslení a šířku pásma.
• Pólová deska je vyrobena pomocí numericky řízeného stroje, nikoliv lisováním, což výrazně snižuje konstrukční tolerance ve prospěch výkonu.
• Magnetická deska z oceli s extrémně nízkým obsahem uhlíku.
• Pozlacené měděné svorky a mimořádně flexibilní připojovací kabely s vysokým obsahem stříbra pro snížení ztrát při elektrickém připojení.
• Součástí balení jsou montážní designové kroužky o průměru 95 mm pro originální vzhled instalace.

O značce ESB Audio

Historie ESB Audio spadá až do roku 1972, kdy byla oficiálně tato italská značka založena. ESB audio patří mezi nejslavnější výrobce reproduktorových soustav druhé poloviny 20. století a během své bohaté historie uvedli na trh spoustu inovativních technologií a mnoho high-end produktů z oblasti domácí audio techniky, které dosáhly obrovského celosvětového úspěchu. Na základě získaných zkušeností se v roce 1984 začali inženýři ESB zabývat výzkumem zaměřeným na optimalizaci zvuku v automobilovém prostředí a o dva roky později zahájili vyrobu prvních reproduktorů do auta. Díky velkému úspěchu se v ESB začali čím dál více zaměřovat na automobilový průmysl a jeho náročné výzvy. Car Audio začíná být fenoménem tehdejší doby a v roce 2005 byla založena ve městě Aprilia, kde ESB sídlí, škola zaměřená výhradně na ozvučení vozidel. Tehdy padlo i definitivní rozhodnutí opustit svět domácího audia a věnovat se výhradně ozvučení vozidel. V současnosti ESB spadá spolu s americkým výrobcem audiofilních zesilovačů a DSP procesorů Zapco pod italskou společnost Apex Group. V nabídce najdete několik modelových řad reproduktorů v čele se super high-end třípásmovým systémem Diecimila, který představuje pravděpodobně nejkvalitnější a nejdražší reproduktory do auta na dnešním trhu. A to je i hlavním posláním ESB audio. Vyrábět reproduktory nejvyšší kvality zaměřené na věrný zvuk, který umožní uživateli takovou reprodukci, jakou při tvorbě intepret zamýšlel. Přesně podle sloganu firmy "Just like live".

Komentáře k produktu

Hodnocení

• Reproduktory do auta Výškové reproduktory do auta
• ESB Audio