SET antiradaru a laserové rušičky 9500 LI 2

Vestavěný radarový detektor ESCORT 9500ci - v současnosti nejlepší ochrana Vašeho vozidla před širokou škálou radarových systémů. Je používán ik skrytému měření, tedy k uplatnění tzv. objektivní odpovědnosti.

Hlavní výhody a funkce Escort 9500ci:

• na Slovensku detekuje Ramer i MultaRadar CD
• vynikající detekce bez falešných poplachů díky GPS modulu
• GPS databáze pevných radarů, možnost stažení aktualizací
• radarový detektor s technologií TotalShield, takže zařízení není detekovatelné ani detektory detektorů, které používá policie v některých zemích
• předem upozorňuje na pozice fixních měřičů rychlosti a kamery na světelných křižovatkách.
• možnost nastavení jen potřebných radarových pásem umožňuje jeho použití ve všech zemích EU
• radarový detektor má dvojitou anténu pro maximalizaci citlivosti na radary
• křišťálově čisté hlasové upozornění
• diskrétní instalace
• miniaturní ovládací panel

Antiradar disponuje několika funkcemi, které pracují v součinnosti s GPS. Funkce tak poskytují antiradaru větší možnosti použití lokalizace statických radarů případně nežádoucích poplachů.

Hlavními přednostmi antiradaru jsou funkce jako:

• TrueLock (manuální označení falešného poplachu uživatelem)
• AutoLock (která identifikuje každý přijatý signál a automaticky vylučuje falešné poplachy)
• AutoLearn (automatické zapamatování si místa úseků s falešnými poplachy na potřetí)
• MarkLocation (funkce slouží pro manuální označení pozic, na které vás antiradar bude upozorňovat)
• AutoSensitivity (funkce která redukuje množství falešných poplachů) apod.

Escort 9500ci má alfanumerický LED displej s vynikající čitelností za každých světelných podmínek. Obsahuje automatickou regulaci jasu a také 5 úrovní nastavení včetně úplného vypnutí displeje.

Escort 9500ci je zároveň vybaven laserovým detektorem se snímačem zabudovaným přímo v radarové hlavě. Funce detekce laserového měřiče je však pouze informativní, nakolik samotný paprsek měřiče je detekován až po jeho dopadu na měřené vozidlo. Jelikož laserový měřič vyhodnocuje rychlost vozidla za 0,5 - 1,5 sekundy, je reakční čas na změnu rychlosti nedostatečný. Pro 100%-ní ochranu před laserovými měřiči doporučujeme zkombinování s laserovou rušičkou LASER INTERCEPTOR, případně AntiLaser.

Detekční pásma:

• X - band 10, 525 GHz ± 25 MHz
• K - band 24, 150 GHz ± 100 MHz

K-narrow:

• K1: 24, 050 GHz - 24,109 GHz
• K2: 24, 110 GHz - 24,174 GHz
• K3: 24, 175 GHz - 24,250 GHz

Pásmo pro MULTARADAR CD:

• KMTR: 24,050 GHz - 24,150GHz (aktivní pro ČR)

Pásma pro RAMER:

• Ka-Superwide band 34.700 GHz ± 1300 MHz
• Ka1- narrow 33.392 GHz - 33.704 GHz
• Ka2- narrow 33.704 GHz - 33.896 GHz
• Ka3- narrow 33.886 GHz - 34.198 GHz (aktivní pro ČR a SR)
• Ka4- narrow 34.184 GHz - 34.592 GHz (aktivní pro ČR a SR)
• Ka5- narrow 34.592 GHz - 34.808 GHz
• Ka6- narrow 34.806 GHz - 35.166 GHz
• Ka7- narrow 35.143 GHz - 35.383 GHz
• Ka8- narrow 35.378 GHz - 35.618 GHz
• Ka9- narrow 35.595 GHz - 35.835 GHz
• Ka10-narrow 35.830 GHz - 35.998 GHz

Technické údaje

Radarová anténa:

• Dual-horn antenna Casting
• Superheterodynu, dvojitý LNA
• Scanning Frequency discriminatory
• Digitální zpracování signálu DSP

Displej:

• 280 LED Alphanumerických displej
• Sloupcový graf, Threat Display TM nebo Tech Display TM
• Automatická regulace jasu, plus 4 úrovně nastavení

Pracovní napětí:

• 10, 6 V do 16,5 V DC
• spotřeba 100mA - 220m
• negativní kostra

Nastavitelné funkce:

• Indikace pohotovostního režimu
• Hlasové upozornění na poplach
• Startovací sekvence
• Indikátor síly signálu
• Autovia TM
• Jas displeje a podsvícení tlačítek
• Pásma

Nastavení citlivosti:

• AutoScan
• Highway
• City
• City Nox

Laser interceptor obsahuje:

• 2 laserové senzory
• 1 řídící jednotku
• 1 externí reproduktor

Zařízení je provedením stavebnice, která se skládá z řídící jednotky a aktivních senzorů. Senzory se umístí do přední masky vozidla nebo v zadní části vozidla a řídící jednotka do interiéru společně s ovládáním. Laser Interceptor vyvinul i zvláštní čidla určené pro zadní instalaci, což u jiného výrobce nenajdeme.

Základní vlastnosti

• zařízení využívá technologii laserových diod, které oproti LED diodám mají vysoký vysílací výkon
• zařízení spolehlivě funguje jako ochrana proti všem laserovým měřičům používaným v ČR
• senzory fungují také jako klasická parkovací čidla
• jako jediný systém na trhu disponuje samostatným vypínačem aktivního rušení laserových měřiců, po té až do opětovného zapnutí rušící funkce funguje pouze jako parkovací asistent
• funkce detekce infračerveného přisvícení kamer úsekového měření rychlosti exluzivně pro ČR
• Laser Interceptor jako jediný systém využívá hlasových varovných hlášení, takže přesně víte, co máte dělat
• software a varovná hlášení v českém jazyce exkluzivně pro ČR
• funkce automatického vypnutí rušení po Vámi zvoleném časovém intervalu exluzivně pro ČR (prinicip 5 vteřin aktivního rušení, současného zpomalení na předepsanou rychlost a následného změření rychlosti Vašeho vozu)
• možnost upgradu softwaru na vyšší verzi přes PC
• velmi jednoduché ovládání

Rušení

Po dopadu laserového paprsku na měřené vozidlo začne rušička ve zlomku vteřiny vysílat náhodné pulsy proti měřiči rychlosti. Zároveň je řidiči signalizován poplach. Laserový měřič není schopen změřit rychlost vozidla a měřící laserové zařízení LIDAR buď hlásí operátorovi chybu, anebo vůbec nic.

Kvalita:

Rušičky Laser Interceptor jsou v současné době tím nejlepším, co lze na trhu nabídnout. Tato rušička byla velmi důkladně testována proti přístrojům, které v současné době používá policie v ČR a SR a při správné montáži byla dosažena účinnost 100%.

Specifikace

• Vlnová délka: 904nm
• Napětí: 12-15V DC
• Maximální odběr: 700mA
• Výkon reproduktoru: 1W

UPOZORNĚNÍ: Používání tohoto zařízení je v České republice dle zákona č. 361/2000 nelegální.

Komentáře k produktu

Hodnocení