Subwoofer v boxu JL Audio HO112RG-W3v3

Subwoofer v boxu JL Audio HO112RG-W3V3

Subwooferový systém s JL Audio 12W3v3-2 subwooferem o výkonu 500 W RMS v bassreflexové ozvučnici. Ozvučnice JL Audio H.O. jsou zkratkou pro "High Output" a to je přesně to, co uslyšíte a ucítíte. Patentované ozvučnice High Output jsou navrženy tak, aby poskytovaly dokonalý a vysoce výkonný basový zážitek s vzácnou kombinací vynikající kvality zvuku a úžasného výstupu. Inženýři v JL Audio navrhli ozvučnici HO112RG-W3v3 tak, aby se dokonale hodila k výkonnému 12" subwooferu JL Audio W3v3, takže se můžete spolehnout na jeho maximální výkon. Basový reproduktor je umístěn v zapuštěné ozvučnici, která je součástí samostatné komory uvnitř ozvučnice. Patentovaný design portů JL Audio s komorovým propojením obepíná vnitřní ohraničení ozvučnice a končí na jedné straně wooferu, čímž spojuje výstup portu s přímým výstupem wooferu. To také poskytuje nezbytnou plochu a délku portu pro maximalizaci výkonu subwooferu JL Audio W3v3. JL Audio používá nejmodernější automatizované dřevoobráběcí zařízení k výrobě vysoce kvalitní MDF skříně s odolným automobilovým kobercem, mřížkou z ocelové sítě, 5cestnými spojovacími sloupky a pevnou vnitřní kabeláží. Ozvučnice je vyrobena a kontrolována ručně ve výrobním závodě na Floridě, aby bylo zajištěno, že dostanete basy, které od JL Audio očekáváte. Atraktivní masivní hliníkové tyče krytu doplňují H.O. šedá kobercová krytina Wedge automobilové třídy, která dodává systému radikální vzhled a zároveň chrání MDF ozvučnici. Šikmá zadní konstrukce šetří cenný prostor v kufru, zatímco silné vnitřní vyztužení a zapuštěná montážní přepážka udržují integritu krytu a chrání subwoofer.

Hlavní vlastnosti subwooferu JL Audio HO112RG-W3V3

• 12" subwoofer s výkonem 500 W RMS v bassreflex ozvučnici.
• Potaženo vysoce kvalitním automobilovým kobercem v šedé barvě.
• Stříbrná JL Audio výšivka na horní straně subwooferu.
• Součástí je ocelová mřížka, která chrání subwoofer.
• Patentovaný design HO (High Output) poskytuje vysoké SPL při zachování vynikající kvality zvuku.
• Ozvučnice s technologií V-Groove z vysoce kvalitní MDF řezané na CNC.
• Technologie FCAM™ pro lepší kontrolu výchylek a dynamické vyrovnání kmitací cívky.
• Motor subwooferu optimalizovaný podle patentovaného systému DMA.
• Patentovaný design Elevated Frame Cooling pro zlepšenou manipulaci s výkonem.
• Systém VRC® zlepšuje tuhost a stabilitu spojení membrány, pavouka a kmitací cívky. 
• Vyrobeno nejmodernějšími technologiemi v továrně JL Audio na Floridě v USA.

O značce JL Audio

JL Audio je americký výrobce spotřební audio techniky, který se specializuje na ozvučení domácností, vozidel a také lodí. Patří mezi hlavní průkopníky ozvučení vozidel a nejznámější je bezesporu díky svým high-endovým subwooferům. Společnost byla založena již v roce 1975 a patří tedy mezi nejstarší výrobce v tomto oboru. Původní zaměření bylo na ozvučení domácností, ale již na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let se začali zabývat i car audio segmentem, jehož popularita v tehdejší době prudce rostla. Během své bohaté historie vyrobili v JL Audio spoustu zcela unikátních a patentovaných subwooferů, které neměly v dané době téměř žádnou konkurenci. A podobné je to i v současnosti. Subwoofery tohoto výrobce ohromují svým výkonem a zároveň naprosto špičkovou kvalitou zvuku, unikátními patenty a excelentním zpracováním. Zejména nejvyšší řady W6 a W7 patří dlouhodobě k těm nejzajímavějším produktům na dnešním trhu. Zaujmou však i revoluční ploché subwoofery série TW1 a TW3, i dokonale vyladěné subwooferové ozvučnice. Stejnou kvalitu můžete očekávat i u zesilovačů a za zmínku stojí i špičkové produkty určené pro integraci na tovární audio systémy. S produkty JL Audio zkrátka neuděláte chybu a můžete se vždy spolehnout na jejich vysokou kvalitou a unikátnost.

Katalogové číslo	HO112RG-W3V3
Značka	JL Audio
Odkazy	Oficiální webová prezentace (anglicky)
RMS výkonRMS výkon subwooferu je stálý výkon. Jedná se také o výkon nepřetržitého používání subwooferu. Pokud výkon na delší dobu překročíte, může dojít k nevratnému poškození resp. spálení kmitací cívky subwooferu! Přetížení subwooferu poznáte zakmitáváním membrány subwooferu.	500 W
Průměr subwooferu v boxu	300 mm (12")
Citlivost (SPL 1W/1m)Citlivost, senzitivita neboli účinnost subwooferu. Citlivost subwooferu se udává v decibelech (dB) a zjednodušeně řečeno znamená, čím vyšší hodnota, tím menší nároky na výkon zesilovače. Jedná se de facto o hodnocení, jak subwoofer převádí watty na zvuk. Hodnocení citlivosti jsou v úrovní hluku měřené na 1 metr od subwooferu pomocí 1 W (watt energie) nebo pomocí 2,83 voltu na zdroji na 1 metr. Vyšší decibelová úroveň znamená, že subwoofer je hlasitější s nižším výkonem. Pro každý nárůst o 3 dB citlivosti, subwoofer vyžaduje poloviční sílu pro reprodukci stejné hlasitosti. Například, pokud 88dB subwoofer potřebuje 300 Wattů k výrobě určité hlasitosti, pak subwoofer s 91dB citlivostí potřebuje jen 150 wattů, aby se dostal na stejnou hlasitost.	87,1 dB
ImpedanceImpedance - měření elektrického odporu. Při nákupu subwooferu, je velmi důležité, aby se každý ujistil, že impedance je v souladu se zesilovačem, který na něj zapojujete. U subwooferů s dvojitou kmitací cívkou se doporučujeme řídit dle informací v poradně! Příklad: 2Ohmový subwoofer nelze připojit na zesilovač, který je stabilní pouze do 4 Ohmů. 4Ohmový subwoofer lze bez problémů použít na zesilovač, který je stabilní do 2 Ohmů. Zapojení 4 Ohm subwooferu na zesilovač, který je stabilní do 4 Ohmů, také bez problémů. Nejběžnější impedance subwooferu jsou 4 Ohm.Příklad: 2Ohmový subwoofer nelze připojit na zesilovač, který je stabilní pouze do 4 Ohmů! 4Ohmový subwoofer lze bez problémů použít na zesilovač, který je stabilní do 2 Ohmů. Nejběžnější impedance subwooferů je 1 x 4 Ohm.	2 Ω
Typ ozvučniceUzavřená ozvučnice se vyznačuje jednoduchou konstrukcí. Uzavřené ozvučnice bývají zpravidla menších rozměrů než ozvučnice bassreflexové a na jejich tlumení se používá speciální tlumící rouno. Uzavřená ozvučnice má výhodu v tom, že zabraňuje akustickému zkratu mezi vyzařováním přední a zadní strany membrány subwooferu. Nevýhodou je, že uzavřená ozvučnice zvedá vlastní rezonanční kmitočet použitého subwooferu a tím také zvyšuje dolní mezní kmitočet. To proto, že je zadní strana membrány při vyzařování subwooferu v uzavřené ozvučnici nucena stlačovat a zřeďovat vzduch uvnitř ozvučnice. Tím se přidává k vlastní tuhosti kmitacího systému subwooferů ještě tuhost vzduchu v uzavřené ozvučnici. To způsobuje zvětšení tuhosti kmitacího systému a tím i zvýšení rezonančního kmitočtu celého systému: subwoofer -> ozvučnice. Zvýšení rezonančního kmitočtu pro daný subwoofer je tím větší, čím menší je objem vzduchu v uzavřené ozvučnici. Poměrně malý objem vzduchu v uzavřené ozvučnici působí na subwoofer jako akustická pružina při vyzařování zadní strany membrány dovnitř uzavřené ozvučnice. POUŽITÍ: Hlavně na kvalitní poslech basů v celém pásmu s důrazem na detailnost a přesnou reprodukci na spodním pásmu. Klady a zápory: + čistá reprodukce + malé skříně + jednodušší naladění - nízký stupeň účinnosti v hlubokých basech - hlasitost jen za cenu enormního vychýlení membrány - nelze očekávat výraznější akustický tlak Bassreflexová ozvučnice je řešena stejně jako uzavřená ozvučnice, ale má navíc ještě tzv. bassreflexový nátrubek, neboli "bassreflex". Na tlumení bassreflexových ozvučnic se používá jehličkový molitan. POUŽITÍ: Ideální použití je v případech, kdy chce posluchač dosáhnout vysoké hlasitosti a dobré úrovně akustického tlaku. Jedná se o nejlepší kompromis mezi kvalitním zvukem a výkonem a je také nejčastěji používána Klady a zápory: + dobrá účinnost v hlubokých basech + k velké hlasitosti stačí malá výchylka membrány - reprodukce méně přesná než u uzavřených ozvučnic	basreflex
Rozměry boxuRozměry ozvučnice jsou uváděny jako výška, šířka a hloubka, která je často na spodní hraně delší než na horní hraně, z důvodu zkosení zadní stěny.	819 x 387 x 343/191 mm
Hmotnost boxu vč. subwooferu	21,2 kg
Zkosení zadní stěnyZkosení zadní stěny je zásadní parametr, pokud subwoofer hodláte umístit do zavazadlového prostoru, na místo zadní stěny zadní sedačky. Ušetříte tím několik centimetrů prostoru v kufru auta.	Ano