VW T6.1 Multivan - odhlučnění a výměna reproduktorů

Popis instalace:

Odhlučnění a ozvučení vozu V T6.1 Multivan poslední generace. Nejprve se věnujme odhlučnění. Pro užitkové a VAN vozy je zpravidla nutné zvolit individuální nabídku, přesto tato instalace vychází z našeho zvýhodněného balíčku odhlučnění Premium. Odhlučnili jsme tedy všechny dveře, přední podběhy, kapotu, boky zadního prostoru včetně zadních podběhů a nad rámec balíčku i páté dveře. Přední dveře odhlučňujeme ve 4 vrstvách, jelikož se jedná o oblast velmi zatíženou vibracemi a hlukem. Nejprve na vnější plech aplikujeme prémiový antivibrační materiál Comfortmat D2 a následně protihlukový materiál Comfortmat Integra, který je určený speciálně pro dveře vozidla. Tento materiál umožňuje díky unikátní protihlukové membráně bezkonkurenční schopnost odhlučnění dveří a kromě toho i tepelně izolační vlastnosti. Volitelně aplikujeme pouze za reproduktor akustický materiál Comfortmat Tsunami, který díky zamezení stojatého vlnění za reproduktorem zlepší akustiku středobasových reproduktorů. Poté aplikujeme opět antivibrační materiál Comfortmat D2 na vnitřní plech plech dveří. Posledním krokem je odhlučnění čalounění dveří pomocí flexibilní tvarově pěny Comfortmat Soft Wave. Podobný postup volíme v případě posuvných dveří a boků zadní části vozu. U pátých dveřím Integru měníme za Vision z důvodu velmi nízké hmotnosti tohoto materiálu. Páté dveře jsou velmi těžké a otevírané elektronikou, proto je vhodnější volit materiály s nejnižší hmotností. U zadních podběhů je nutné volit individuální přístup. První vrstvu tvoří antivibrační materiál Comfortmat D3 o tloušťce 3 mm. Vzhledem ke stísněnému prostoru mezi karoserií a plastovým obložením volíme jako druhou vrstvu flexibilní protihlukovou pěnu Comfortmat Ultrasoft 10 a jako třetí vrstvu pouze z horní části podběhů protihlukovou membránu Comfortmat Blockator. Tento materiál poskytuje nejvyšší úroveň zvukové izolace a to až -32 dB v rozsahu od 50 do 3000 Hz. Nepropustí tedy žádný hluk a vibrace, které by byly schopny překonat první dvě vrstvy. Kapotu tlumíme dvěma vrstvami - antivibračním materiálem na plech kapoty a následně protihlukovým materiálem Comfortmat Vision na originální kryt motoru, díky čemuž zachováme žádaný originální vzhled motorové části. Poslední oblastí odhlučnění v rámci balíčku jsou přední podběhy. Kovovou část tlumíme silným antivibračním materiálem Comfortmat D4 a plastové podběhy membránovým protihlukovým materiálem Comfortmat Blockshot. Co se týče ozvučení, zvolili jsme zvukově nadstandardní reproduktory izraelského výrobce Morel, které jsou díky extrémní citlivosti určeny přímo pro zapojení na tovární autorádio vozu, které jim poskytne dostatečný výkon. Vůz tedy od nás odjel s vysoce účinným odhlučněním prémiovými materiály Comfortmat a novým ozvučením poskytující příjemný naturální zvuk.

► Datum realizace: 11.3.2020
► Délka montáže: 19 hodin 
► Kompletní cena instalace (materiál + práce): 37.428 CZK vč. DPH

Instalované komponenty:

• hlavní jednotka tovární autorádio Volkswagen
• komponentní reproduktory Morel Maximus 602 v2
• koaxiální reproduktory Morel Maximo Ultra Coax 602
• MDF podložky pod reproduktory D.MDF.VW02
• kabelové adaptéry ZRS-AG-13

Aplikované tlumící materiály:

• Comfortmat Dark D2 (41x)
• Comfortmat Dark D3 (5x)
• Comfortmat Dark D4 (5x)
• Comfortmat Blockshot (5x)
• Comfortmat Integra (24x)
• Comfortmat Blockator (2x)
• Comfortmat Vision (500 x 350 mm) (4x)
• Comfortmat Vision (1000 x 700 mm) (1x)
• Comfortmat Soft Wave 15 (1000 x 700 mm) (7x)
• Comfortmat Ultrasoft 10 (500 x 350 mm) (5x)
• Comfortmat Soft Wave 15 (500 x 350 mm) (1x)

Zobrazit produkty >Skrýt produkty >