Škoda Octavia 2 - výměna reproduktorů a odhlučnění dveří a podběhů

Dveře odhlučňujeme celkem ve 4 vrstvách. Nejprve aplikujeme na vnější plech dveří lehký antivibrační materiál Comfortmat Dark D2 o tloušťce 2,3 mm. Ten zlikviduje vibrace a zpevní tenký plech dveří. Materiál disponuje velmi nízkou hmotností, je samozřejmě zcela voděodolný a má mimo jiné antikorozní vlastnosti. Díky svému složení z odlehčených materiálů nezatěžuje dveře a umožní správnou funkci dveřních pantů i v budoucnu.

Druhou a zcela zásadní vrstvu při odhlučnění dveří tvoří zvukově izolační materiál Comfortmat Integra. Ten byl vytvořen zejména pro odhlučnění dveří, má uzavřenou buněčnou strukturu a je tedy absolutně voděodolný, nehnije, nerozkládá se a ani ve vlhkém prostředí se nikdy neodlepí. Díky svému vícevrstvému složení s protihlukovou membránou je materiál schopen zvukové izolace až 28 dB, přesto si udržuje nízkou hmotnost, která je u odhlučnění dveří důležitá.

Třetí vrstvou je taktéž odlehčený antivibrační materiál Comfortmat z prémiové řady Dark, tentokrát ve variantě 2,3 mm. Tato vrstva slouží k zamezení vibrací a rezonancí vnitřního plechu dveří a u většiny vozidel i k vytvoření uzavřené ozvučnice pro reproduktory, což má za následek zlepšení ozvučení. Zejména basová složka středobasového reproduktoru dozná podstatného zlepšení, což oceníte nejen u továrních reproduktorů.

Hertz CK 165, to jsou momentálně naše nejprodávanější dvoupásmové komponentní reproduktory italského výrobce Hertz, které jsme instalovali do předních i zadních dveří tohoto vozu. Reproduktory se vyznačují kromě nadstandardního zvuku i vysokou citlivostí, díky které zahrají s dostatečným výkonem a bez zkreslení i na továrním autorádiu. Reproduktory disponují středobasy s papírovou membránou obohacenou práškem se slídy pro dosažení rovnováhy mezi lehkostí a pevností.

Výškové reproduktory s 26 mm Tetolon® kalotou (mix hedvábí a bavlny) poskytují přirozený a detailní zvuk a dohromady tvoří v dané ceně ideální reproduktory pro upgrade továrního systému. Reproduktory jsme umístili do originálního prostoru a ponechali původní design interiéru.

Poslední vrstvou je Comfortmat Softwave o tloušťce 15 mm. Tato flexibilní pěna s tvarovou pamětí se lepí na plastové čalounění dveří z důvodu zamezení skřípání a vrzání nejen plastů, ale i drátů a dalších komponent uvnitř dveří a dodatečně i sníží hluk této oblasti. Stejný postup volíme i u zadních dveří, fotografie můžete zhlédnout po kliknutí na libovolný obrázek.

Majitel tohoto vozidla si stěžoval na hluk i od předních kol a ten mají na svědomí především pneumatiky. Silný nízkofrekvenční hluk od předních kol jsme schopni účinně snížit pomocí antivibračního materiálu Comfortmat z modelové řady Premium Dark o síle 4 mm. Ten si poradí nejen s vibracemi, ale i s hlukem o nejnižších frekvencích.

O nízké a středně vysoké frekvence se následně postará vícevrstvý materiál Comfortmat Blockshot, který i díky protihlukové membráně umožňuje zvukovou izolaci až 32 dB. Materiál lepíme na plastový podběh, čímž snížíme hluk pronikající do interiéru.