Suzuki S-Cross - odhlučnění podlahy, kufru a podběhů

Vůz je odstrojen a plechy vyčištěné a odmaštěné. A jak můžete vidět, vůz je z výroby prakticky neodhlučněn. Chybí jakákoliv zvuková izolace i výraznější ochrana proti vibracím, kterou najdete jen bodově na podlaze, dně kufru a zadních podbězích. Naším cílem je tedy celý vůz opatřit dvěma vrstvami materiálů, které umožní výrazné snížení hluku v interiéru.

U této montáže postupujeme zcela odlišně a dle požadavků klienta. Klasicky používáme na podlahu antivibrační materiál o tloušťce 4 mm, nyní však kvůli hmotnosti volíme Comfortmat Dark D2 o tloušťce 2,3 mm a to po celé ploše podlahy, včetně prostoru pod zadními sedačkami. Materiál sníží vibrace i pronikání nízkofrekvenčního hluku a my se můžeme pustit do druhé vrstvy.

Druhou vrstvu tvoří zvukově a tepelně izolační materiál Comfortmat Vision, který při tloušťce 6 mm vyniká vysokou schopností zvukové izolace až 15 dB a velmi nízkou hmotností. Ta je prakticky zanedbatelná a umožňuje nízkou celkovou hmotnost odhlučnění při zachování dostatečné účinnosti. Vision aplikujeme na veškerou plochu podlahy, včetně prostoru pod zadními sedačkami.

Ve stejném duchu pokračujeme i při odhlučnění zavazadlového prostoru. Na všechny volné plochy aplikujeme nejprve antivibrační materiál Comfortmat Dark D2 o tloušťce 2,3 mm a MLF 0,35 jednotek. Tyto hodnoty nejsou například pro zadní podběhy ideální, nicméně úkol zněl jasně - dosáhnout co možná nejnižší hmotnosti.

Proto i ve druhé vrstvě opět volíme zvukově izolační materiál Comfortmat Vision. Vylepíme každé volné místo na dně kufru, podbězích i blatnících. S Visionem se skvěle pracuje, je lehký, vysoce flexibilní a jak jej jednou nalepíte, už jej nesundáte.

Abychom důkladněji snížili hluk i od předních pneumatik, aplikovali jsme v první vrstvě antivibrační materiál Comfortmat Dark D2 i na přední podběhy.

A jak je už u této instalace zvykem, na plastové podběhy jsme aplikovali opět Comfortmat Vision. Díky zvolení výše uvedených materiálů se nám povedlo odhlučnění s celkovou hmotností materiálů pouhých 24 Kg, což je skvělé číslo.